Tacklebox/タックルボックス
3月14日(金) その2
朝飯後… ったって、AK柴が起きるのが11時だからほとんど昼過ぎになってるが、まずは例によって御親戚にお土産配り。
それから、花徳の我が家の近所に昨年末にできた道の駅を覗いてみた。
いよいよ夕方、日没18:33PM、満潮18:52PMを目指して遂にAK柴が動いた。
車で10分足らずの山漁港へ、花徳水産総出の ( 二人だけど… ) 今回初出漁だ。
気温は22〜23℃はあるのだが、どよ～んと曇り空に、北寄りの風が肌寒い。
漁港内のスロープ岸壁に移動して、本腰入れて… と、思った矢先に本降りの雨！
雨に濡れて、風に吹かれて冷え切って、魚は全然反応無しだし… 花徳水産の初出漁はほんの1時間あまりで早上がり。
明日は一日雨みたいだし、今夜は鍋にして、がぁっと食って、グビッと飲んで、ゆっくり寝るかぁ！？
海坊主
3月14日(金)
昨夜は徳之島無事到着を祝って寿司と島のナポレオン(黒糖焼酎)で島初宴会。
海坊主はなんか気持ちが昂ぶって、酒飲みながらいつの間にやらタックルの準備を整えていた。
となれば、今朝は真っ暗クロ助の5時起きで、車で7分の南川漁港へ。
日の出6:36am、大潮の満潮が6:57amでなんか良さ気。
夜明け前の暗闇の中でラパラCD9GFR(赤金)にググンッとヒット！
水面でキラッと輝いた小型の魚体は20cmちょっと？メッキアジか？
グググッと横走り… と、プルーンと脱力！？バラシかぁ… 。
んで、後はな～んも無し… 。
魚はいる！いきなりヒットで幸先良いんだか、初っ端バラシで出だし悪いんだか？ど〜なんだろ？
ま、今朝はこんなもんで許してやるか。
さあ、いよいよ徳之島の漁労採取生活の始まりだ。
海坊主
3月13日(木) その5
「視界不良で徳之島空港に降りられない場合には奄美大島に着陸地変更となります…」
… って、この期に及んでなんちゅう事を言ってくれるんだ？
沖永良部からほんの10分の飛行で？
真っ白な雲の中でガクガク揺れて不安なところに持って来て、この機内アナウンスは無いよなぁ！？
「これから当機は着陸態勢に入りますが、他機の着陸後の2番目となります」
ん、降りられるのか？でも徳之島空港ごときで着陸待機なんてあるの？
そんな混んでる空港かぁ？
ま、それでも沖永良部から離陸後30分くらい、いつもの倍以上の時間は掛かったものの、大雨土砂降りの徳之島子宝空港に我等がプロペラ機は無事に着陸したのであった。
徳之島着いたぞぉ〜！
魚いっぱい釣るぞぉ〜！
海坊主
3月13日(木) その4
「朝から天候不良となり…」
ここまで来りゃあ徳之島まであと10分飛べば着くぞぉ〜。
もぉ～着いたも同然！
海坊主
3月13日(木) その3
「さらに到着が遅れておりますぅ〜」
AK柴がJALのお姉さんに確認したところによると、沖永良部〜那覇間が視界不良で、沖永良部からの到着便が ( 迂回するため？ ) 遅れているとのことで… 。
ただ、那覇を離陸して、視界不良で沖永良部に降りられないとなると、すっ飛ばして徳之島には行くんだとか！？
なら… いいじゃん？
ホントか？
海坊主
3月13日(木) その 2
「14時35分発沖永良部行きの便をお待ちのお客様ぁ〜」
「お乗りになる便の到着が45分遅れておりますぅ〜」
ふんふん… で、15:20な訳ね、ん、またアナウンスが。
「沖永良部便は視界不良のため、その先の徳之島に着陸できない場合がございますぅ〜」
んん？
「その場合には沖永良部か那覇空港に引き返すことになる場合がございますぅ〜」
ございますぅ〜ってったって、どーすんだよぉ〜… ？
ええっ？どーなの？どーなる徳之島？
海坊主
3月13日(木)
昨日、暖かい東京を後にして、例によって那覇で一泊。
今朝はホテルをチェックアウトしてから、国際通りを端から端まで歩いて恒例のお買い物。
ランチは旭橋のジャッキーステーキハウスへ行って。
結構腹いっぱいなんだけど… 。
あ～… 腹痛ぇ〜… 。
夕方には徳之島、天気予報は雨で、週間予報によれば週末まで雨が続き、週明けには晴れるが、気温がなんと！朝は10℃以下に下がって、日中でも15℃がやっとという空前絶後の冷え込みに！
東京は亜熱帯、徳之島は寒帯か？大丈夫か、徳之島？魚は釣れるのか？
海坊主
反応一回こっきりも、何とか初物、30cm級ロウニンメッキを……疲れたわい。
タネやん
ミノー増殖が止まらん件……。
たねやん
個人的に好きなんは、LuckyCraft B‐Freezeシリーズと、Megabass X‐80
たねやん